Характеристики мотоблока Агат

Исторический материал из архива сайта. Указанные услуги и контакты относятся ко времени публикации и не являются действующим предложением.

Статья обновлена 15.02.2018

Если для обычных людей приход весны ассоциируется с новыми возможностями, притоком сил и романтическим настроением, то владельцы земли и дачных участков с ужасом думают, когда наступит это время. Обрабатывать огород вручную крайне сложно, и этот процесс отнимает огромное количество сил. Но благодаря развитию технологий и созданию новых машин, сегодня стало возможно комфортное и беззаботное времяпрепровождение на природе, пока современная техника выполняет тяжёлую работу за вас. Сегодня мы рассмотрим новый мотоблок Агат и его основные характеристики.

История и основное предназначение

Гаврилов-Ямский машиностроительный завод занялся производством мотоблоков относительно недавно, несмотря на довольно длинную историю. Первое производство было открыто в 1968 году в качестве одного из филиалов Московского завода. На тот момент специализация предприятия заключалась в создании деталей и другого технического оборудования для военных и гражданских самолётов.

Первые мотоблоки «Салют» начали выходить в начале 2000 годов

После распада СССР и формирования акционерных предприятий, начался новый этап развития ГМЗ и его перепрофилирование в самостоятельную компанию. Первые современные мотоблоки были выпущены в 2012 году сразу в нескольких вариациях. Главное предназначение устройств заключалось в постепенном вытеснении ручного труда и обработке земельных участков при помощи технических приспособлений.

Что касается более ранних моделей, то с 2002 года компания занимается производством техники с новейшими двигателями Американского, Японского и Китайского производства. Дополнительно стоит отметить, что до 2012 года мотоблоки марки «Агат» носили название «Салют». Поэтому задаваясь вопросом, что лучше купить: «Салют» или «Агат», необходимо понимать, что в действительности это один и тот же товар.

Современный завод компании расположен в Ярославской области и ежегодно поставляет на автомобильный рынок мотоблоки высокого качества. На сегодняшний день «Агат» имеет высокие показатели продаж и положительные отзывы владельцев, что лишний раз подчёркивает надёжность продукции и широкий спектр возможностей.

Техническое оснащение

Для комплектации устройств отечественная фирма использует новейшие технологии и лучшие детали как российского, так и западного производства. Например, модель Agat BS-1 имеет мотор мощностью в шесть с половиной литров. Благодаря хорошей комплектации, машина глубоко перерабатывает землю примерно на 250 мм, не переворачивая её. Такого оснащения вполне хватает для того, чтобы удалять сорняки, взрыхлить землю и переработать травяной покров. Объём топливного бака составляет чуть меньше четырёх литров, а общий вес примерно 85 кг. Для удобства управления агрегатом существуют две передние и одна задняя передача, а специальная рукоятка регулируется в зависимости от высоты.

Если говорить о визуальных характеристиках агрегата, то он имеет вполне стандартную форму: специальные фрезы, которые можно установить в качестве колёс, и шкив контроля мощности. Благодаря функции отбора мощности устройство является универсальным и может работать в любое время года. На этом стоит сделать особый акцент, так как при помощи дополнительных насадок, мотоблок превращается в снегоуборочную машину, газонокосилку и другие интересные приспособления.

Наиболее популярной моделью считается Л-6 5 на дизельном двигателе. Мотоблок состоит из основной плотной рамы, куда в дальнейшем крепятся все дополнительные элементы. Высокая степень передачи позволяет перевозить на машине тяжёлые грузы, а низкая используется для обработки проблемных участков. Одним из основных преимуществ Агата является тот факт, что компания полностью адаптирует свои машины под российские реалии, учитывая специфику почвы, проблемы сельского хозяйства и другие моменты, которые позволяют максимально приспособить мотоблоки под конкретную местность.

Мотоблок Агат может убирать снег и собирать любые зерновые культуры

Следует отметить, что дизельные модели не стоит использовать в зимнее время по причине высокого риска замерзания и поломки. При низкой температуре завести агрегат будет крайне сложно, и на это потребуется определённое количество времени.

Конструкция мотоблоков

Разобрав некоторые технические характеристики, необходимо обратить внимание на общую конструкцию агрегатов:

  1. Как отмечалось ранее, основой мотоблока является рама, состоящая из двух стальных угольников. При помощи специальных болтов на эту конструкцию крепятся дополнительные крылья, мотокультиватор, рулевая колонка и прочие детали. Благодаря грамотной балансировке центра тяжести, прибор очень сложно опрокинуть и он прекрасно стоит на ровной поверхности.
  2. В качестве второго главного элемента следует выделить непосредственно двигатель, который может быть двух типов: дизельный и бензиновый.
  3. Качественная трансмиссия позволяет включать коробку передач в зависимости от надобности и эксплуатировать машину для обработки любых участков.
  4. Специальные колёса с пневматическим покрытием, благодаря которым проходимость техники заметно увеличивается.

Что касается дополнительного покрытия, то сверху на мотоблок серии Л-6 5 и другие модели может устанавливаться несколько типов навесного оборудования. Например, особой популярностью пользуется снегоуборщик, который за счёт специальных шнеков убирает снег, отбрасывая его на несколько метров в сторону. Специальные детали позволяют настроить мотоблок на выкапывание картофеля, огурцов и других овощей при определённых условиях. Помимо сборки урожая, существует функция выравнивания грунта и уборки мусора с дороги.

Также следует отметить возможность автоматического посева, которая существенно облегчает жизнь простого фермера. При помощи насадки, вы можете выставить функцию посадки картофеля, задав требуемую глубину, высоту и другие параметры. После успешной сборки урожая, можно легко трансформировать мотоблок в тележку и быстро перевезти груз в необходимое место.

Модели «Агат»

Несмотря на довольно широкую линию производства, и множество вариантов модификаций, все машины отечественной компании имеют одинаковые основные параметры. Длина мотоблоков составляет 1500 мм, а ширина 620 мм. Стандартный диаметр фрез равняется примерно триста десять мм, а диаметр колёс на сто мм больше. Общий радиус поворота не превышает 1500 мм.

Мотоблоки оснащены двигателями японских, американских и китайских компаний

Что касается самих моделей, то все они относятся к среднему классу и имеют высокие показатели эксплуатации. На автомобильном рынке лучше всего продаются модели Агат Х с японским двигателем повышенной мощности. Общий вес такого агрегата достигает почти 80 кг, а ширина обработки примерно 300-600 мм. Дополнительно существует возможность увеличения этого показателя до 900 мм.

Для небольших участков часто приобретают модель Агат БС-5 5 с американскими силовыми установками. Номинальная мощность такого двигателя составляет пять с половиной л.с, а общая ёмкость бака чуть меньше 4-х литров. В среднем мотоблок потребляет за час 1,4 литра топлива в зависимости от нагрузки.

Серия агрегатов Агат ХМД-6.5 работает на дизельном моторе японского производства и имеет наиболее высокие показатели по скорости сборки урожая. Общая масса такого мотоблока равняется 85 кг, а объем топливного бака 3,5 л.с. Стоит отметить, что благодаря современным дополнениям восточных партнёров, двигатель имеет крайне низкий показатель шума и уровень вибрации. В свою очередь, специальная защитная система отвечает за безопасность и не допускает попадание пыли и других сторонних веществ.

Одной из последних моделей, выпущенных Ярославским заводом, является Агат ZH-6,5 с китайским двигателем. Благодаря китайской сборке эта вариация мотоблока стоит гораздо дешевле своих «братьев» и пользуется особой популярностью в России и странах СНГ. Что касается технических характеристик, то они практически ничем не отличаются от других моделей Агата, а номинальная мощность мотора даже превышает возможности японских и американских моделей на один литр.

Обкат, эксплуатация и цена

Любой мотоблок требует первичного обката и тщательного обслуживания в дальнейшем. Прежде всего, необходимо заправить агрегат топливом и проверить уровень масла. Примерно на десять минут поставить мотор на холостые обороты и хорошо прогнать. Дальше можно увеличить мощность до средних оборотов и подобрать наиболее удобные позиции. После первого использования проверить все характеристики и при необходимости отрегулировать механизмы. Для того чтобы не допустить ошибок, рекомендуем просмотреть специальное видео, как правильно провести обкат машины.

На некоторых моделях может наблюдаться повышенный уровень шума при длительной работе

Как правило, отзывы о мотоблоке Агат с двигателем Лифан и другими моторами, довольно положительные и все пользователи отмечают высокий уровень производительности и качественную комплектацию. Говоря об обслуживании и ремонте, люди отмечают обширный ассортимент деталей, как на вторичном рынке, так и непосредственно с завода производителя, благодаря чему машина очень быстро возвращается в строй.

В среднем цены на продукцию Ярославского завода считаются вполне приемлемыми и подходят для любого среднестатистического жителя РФ. Например, новая модель Агат Х будет стоить примерно 30 тыс. рублей в зависимости от комплектации, а последний Агат Р-6 около 40 тысяч. Но цены могут существенно отличаться друг от друга, так как цена мотоблока с китайским мотором будет равняться 25 тыс., а с американским 50 тыс. Всё зависит от года выпуска, возможностей и технических показателей.

Итак, как вы поняли, отечественные мотоблоки отлично подходят для многих видов работ, имеют высокие показатели мощности и эффективно справляются со сложными участками.

Благодаря возможности дополнительных надстроек, вы получите не одно устройство, а сразу несколько, которые могут работать круглый год и выполнять любые задачи!

Читайте еще: